塔旺陶拉盖至嘎顺苏海图方向铁路将于明年7月通车
政治
据政府新闻办消息, 蒙古国总理鲁·奥云额尔登8日考察了塔旺陶拉盖至嘎顺苏海图方向铁路和塔旺陶拉盖至宗巴彦方向铁路建设工程进展。政府正致力于在明年7月完成塔旺陶拉盖至嘎顺苏海图方向258.4公里铁路的建设工程。随着该铁路通车,每年有望出口3000万吨矿产品及其他货物。目前已完成81%的土方工程和233公里主干路中的201公里。
铁路通车后:
• 国内煤炭运输成本降低四倍,每年有望出口3000-5000万吨煤炭;
• 大幅减少牧场的破坏、灰尘、土壤和空气污染;
• 减少交通事故发生率;
• 有望使塔旺陶勒盖矿附近的矿地开采量提高2-3倍;
• 创造约2000个长期工作岗位;
• 预计每年缴纳2000万-2800万美元的税;
据交通运输发展部长鲁·哈勒塔尔介绍, 塔旺陶拉盖至宗巴彦方向铁路干线长416.2公里,全长463公里,有 一个车站和六个交叉路口。迄今为止,已基本完成422公里,并向国家验收委员会交付六个交叉路口。该方向铁路将为出口塔旺陶拉盖煤矿焦煤,增加矿产品、工业产品的运输和出口以及支持该地区的社会经济发展作出重要贡献。目前由46家国内企业和武装部队建筑队共同完成铁路基础设施。该铁路通车后,大约有30个大型矿床将能进入经济流通。总理鲁·奥云额尔登说,“政府正在采取必要措施,确保这两条具有战略意义的铁路准时通车。由于政治化和分裂等原因,铁路的建设延迟了12年,由此蒙 古国失去了很多收入和机会。今后不应重蹈覆辙。我们将分阶段解决塔旺陶拉盖至宗巴彦方向铁路所需资金。”
鲁·奥云额尔登:将在塔旺陶拉盖建立内卫部队
蒙古国总理鲁·奥云额尔登近日还对南戈壁省进行了工作考察。他在考察嘎顺苏海图口岸时说,嘎顺苏海图口岸已受到内卫部队保护。我们已决定在塔旺陶拉盖建立内卫部队。另外,目前正与中方讨论蒙古国总理访问中国的事宜。此次我本人考察了多年来处于停滞状态的两条铁路建设工程。例如,嘎顺苏海图铁路建设工程被耽误了
10年。我们实地考察完
后制定了“铁路在明年夏天投入使用”这一目标。该铁路投入使用后将增加我国煤炭出口。依靠塔旺陶拉盖公司建设选煤厂的可研报告目前在讨论阶段。与其直接出口煤炭,我们更致力于使其含增值税。此外,我们还致力于依靠额尔登特铜钼厂建设铜选矿厂。政府正在与私营部门开展合作以改善经济。其基础条件,只能通过完成疫苗接种来得到解决。