因分别使用宽或标轨铁路, 二连浩特的货物运输速度有所放缓
社会
据国家大呼拉尔新闻办消息,今年,国家大呼拉尔教育文化科学和体育常务委员会和预算常务委员会成立了对公共投资项目和活动的采购过程进行审查,并提出建议和决定草案联合工作组。
国家大呼拉尔议员贺· 钢呼亚嘎被任命为该工作组组长。 8月19日,工作组在线上会见了负责外贸、运输和检验的部分相关官员。
外交部、技术监督局和海关总署有关负责人参加了会谈。 外交部对外贸易经济合 作局副局长格·乌力吉赛 汗在其通报中指出,经过政府已就天津口岸的情况发布了一份说明以及蒙中两国相关部门层面交换意见,争取在将尽快引进易腐货物。
该部国际合同与法律局边境司司长德·包勒德表示,每天约有100辆汽车进入扎门乌德边境口岸,约有2000辆货车物集中在二连浩特。拉货放缓的原因之一是运输程序过多。就铁路运输而言,由于使用宽或标轨铁路,而货物的运输速度有所放缓,并争取向中国相关部门提议以解决问题。工作组组长哈·钢呼亚嘎呼吁由各家投资的公司 预算拨款的企业多关注增强材料、泡沫以及木材和木制品的供应。
随后,海关总署海关高级国家海关检查员贝· 包勒日玛做了通报,称该组织将在繁忙口岸加班工作,以尽快将必要货物和产品通关。扎门乌德海关代理副局长恩·图日赛汗说,“每 天平均有110 辆车过境。过去三天53辆火车已进境,其中大部分是建筑材 料。运输缓慢的的原因之一是我们蒙方办理的货物和材料通关手续布齐全。
会议结束时,国家大呼拉尔议员、工作组组长贺·钢呼亚嘎表示, 将研究与建筑材料制造商会议上所提出的建议,为了保障建设工作正常进行,将会反映在常务委员会决议草案中并提交政府政府。