В Улаанбаатаре началось совещание Комиссии ОСЖД по грузовым перевозкам
Экономика
Улаанбаатар, 10 марта, 2025 /МОНЦАМЭ/. В понедельник, 10 марта 2025 года, в Улаанбаатаре началось совещание представителей железных дорог стран-участниц Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД).
Как страна-участница ОСЖД, руководство акционерного общества “Улаанбаатарская
железная дорога” (АО “УБЖД”),
которое принимает участие в совещании, обменивается
информацией и мнениями. В мероприятии принимают участие более
200 представителей из 12 стран.
В ходе совещании представители железных
дорог стран-участниц Комиссии ОСЖД по грузовым перевозкам на тему “Согласование
объёмов перевозок грузов в международном сообщении” обсуждают согласование
объемов международных грузоперевозок, которые будут перевозиться
железнодорожным транспортом в 2025 году, и разработку действий по его
реализации.
В частности, на совещании планируется обсудить объемы экспортных, импортных и транзитных перевозок по каждому виду грузов, которые будут перевозиться железнодорожным транспортом в 2025 году. Выполнение взаимосогласованных объемов международных грузоперевозок с соответствующими железнодорожными организациями будет обеспечено после отражения их в Протоколе совещания.
В 2024 году железнодорожным транспортом было перевезено 34,2 млн тонн грузов, что на 1,8 млн тонн больше, чем в предыдущем году. На такой рост
грузоперевозок железнодорожным транспортом повлияло увеличение экспортных
грузов на 4,3%, транзитных грузов на 4,0% и импортных грузоперевозок на 4,5%.
В кулуарах мероприятия Министр транспорта и автомобильных дорог Монголии Борхуугийн Дэлгэрсайхан отметил, что из-за
пандемии предыдущие совещания проводились
онлайн, в этом году встреча проходит в
Улаанбаатаре, что дает нам ряд преимуществ.
“После пандемии грузовые перевозки
по железной дороге значительно возросли. В условиях надвигающегося
экономического кризиса в некоторых странах участники обсуждают пути увеличения
объемов перевозок, уделяя особое внимание снижению издержек”, - подчеркнул Министр транспорта.
По словам Министра, это
позволит как отечественным, так и иностранным грузовым перевозчикам
увеличить объемы своих операций.
“В феврале этого года в Харбине (КНР) было ратифицировано Соглашение о строительстве трансграничной железнодорожной дороги Гашуунсухайт-Ганцмод, и процесс его ратификации будет запущен 17 марта с началом очередной сессии Великого Государственного Хурала Монголии. Это откроет возможность для оперативного ввода в эксплуатацию указанной железнодорожной линии ”, - сообщил Министр отрасли.
Министр транспорта Борхуугийн
Дэлгэрсайхан также добавил, что Правительство Монголии разрабатывает политику
по строительству 4600 км железных дорог, подключению четырех новых портов к
железнодорожной сети и увеличению пропускной способности пограничных портов в
2-3 раза в рамках программы “Новая
политика восстановления”. Что касается Акционерного общества “Улaанбаатарская железная дорога” (УБЖД), то это предприятие
с 1956 года является одним из первых 10 членов Организации сотрудничества
железных дорог. “УБЖД” активно работает над увеличением объемов транзитных грузоперевозок,
используя свой кратчайший коридор, соединяющий Азию и Европу.
Заместитель начальника по
транспортным перевозкам АО “УБЖД” Д.Амарбаясгалан сообщила о проведении консультаций,
целью которых является согласование объемов перевозок грузов по пятой участке
железной дороги стран-членов ОСЖД в 2025 году. По этому маршруту планируется перевезти 34 млн
тонн грузов, из которых 21 млн тонн - экспортные грузы. Эти грузы включают
транзитные и экспортные грузы горнодобывающей промышленности, а также товары
народного потребления, такие как топливо, строительные материалы, медикаменты и
продукты питания.
На совещании будут обсуждаться необходимые меры для эффективной
перевозки этих грузов. Объем транзитных грузов планируется сохранить на уровне
прошлого года, а к 2030 году ожидается, что “УБЖД” перевезет до 50
млн тонн грузов. Для достижения этой цели планируется удвоить
пропускную способность, развивать электрификацию железных дорог и
построить параллельную железнодорожную линию. В этом году, например, планируется отремонтировать 45 километров железных дорог, а также увеличить
перерабатывающие мощности пограничных переходов Замын-Ууд и Сухбаатар.
В течение пяти дней участники совещания обсудят объемы и виды
внешнеторговых грузов, которые страны-участницы Организации сотрудничества железных дорог,
включая УБЖД, планируют перевезти в этом
году.