Ulaanbaatar
Проводится оценка экологических и социальных последствий проекта строительства метрополитена в Улаанбаатаре
Экономика
Улаанбаатар, 5 июня 2025 /МОНЦАМЭ/. Международный тендер по выбору подрядчика для строительства метрополитена в Улаанбаатаре проводится в два этапа.
На первом этапе свои тендерные материалы
подали 27 участников из шести стран, а второй этап планируется провести среди
тех же 27 участников. В настоящее время ведутся переговоры с международными
организациями о финансировании проекта. Также начата работа по оценке
экологических и социальных последствий строительства с участием международных
консультантов, и ожидается общее заключение, основанное на результатах этой
оценки.
Для участия в двухэтапном международном
тендере по выбору поставщика консалтинговых услуг были получены предложения от
четырёх компаний. Победителем стало партнёрство южнокорейских компаний Dohwa
Engineering Co.Ltd, Korea National Railway, Soosung Engineering и Korea
Railroad Corporation. Консалтинговая команда оказывает экспертную помощь в
подготовке технико-экономических обоснований, проведении фундаментальных
исследований, проектировании и строительстве, а также осуществляет надзор и
мониторинг реализации проекта. Под руководством Dohwa Engineering Co.Ltd,
технико-экономическое обоснование, первоначально подготовленное JICA в 2013
году, было обновлено, и был разработан прототип проекта, который получил
одобрение в марте этого года года.
Проект строительства метрополитена в
Улаанбаатаре предусматривает линию протяженностью 19,4 км с 15 станциями и
одним депо, соединяющую микрорайоны Толгойт и Амгалан. После запуска линия
сможет перевозить до 17200 пассажиров в час, улучшит пропускную способность
дорожной сети столицы на 10%, увеличит среднюю скорость дорожного движения на
18% и позволит жителям преодолевать расстояние, которое занимает на автобусе 45
минут, всего за 15 минут. Обновленное ТЭО также окажет положительное влияние на
развитие малого и среднего предпринимательства вблизи станций метро.
