Ulaanbaatar
Строительство второй кольцевой автодороги сократит пробки в Улаанбаатаре на 23%
Экономика
Улаанбаатар, 26 сентября 2025 /МОНЦАМЭ/. Одним из крупнейших проектов по сокращению транспортных заторов является строительство второй кольцевой автодороги.
Технико-экономическое обоснование (ТЭО) и предварительное проектирование проекта строительства второй кольцевой дороги разрабатывает китайская компания
"Институт планирования и проектирования транспорта и дорог в
Гуандуне". Работы завершены на 80%.
Ожидается, что в результате реализации проекта транспортные заторы в Улаанбаатаре сократятся примерно на 23%. Планируется, что маршрут будет проходить через пригороды
Улаанбаатара, соединяя субцентры столицы двусторонним движением.
Маршрут второй кольцевой автодороги важен для соединения восточной и западной
окраин столицы, не влияя при этом на транспортную нагрузку на центральных дорогах. Это улучшит мобильность, доступность
для жителей пригородов и повысит качество жизни.
Проект "Новая кольцевая автодорога" включает две кольцевые автодороги. Завершено ТЭО проекта "Первой кольцевой дороги", и
столичное Управление по закупкам объявило международный тендер на выбор
подрядчика.
В рамках ТЭО выполнены основные проектные работы, включая инженерную геологию,
оценку интенсивности движения транспорта, оценку состояния окружающей среды,
предварительные гидрологические исследования и топографическую съемку в масштабе 1:500 вдоль трассы.
Кроме того, более чем на 90% завершено технико-экономическое обоснование промежуточного этапа, включая
планирование маршрута дороги, дорожного покрытия, мостов, перекрестков и
инженерных сетей.
