贝·达瓦桑布:在10400米高度两架飞机对头相遇,间距非常近

社会
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2021-04-21 09:15:51

      记者采访了民航总局附属国家民航中心空中交通服务部空中交通管制员贝·达瓦桑布。他曾迅速采取措施,防止飞机在蒙俄空中边界发生撞机,并确保了两架载有400多名乘客的飞机的安全。2021年3月19 日,俄罗斯联邦空中航行协会向民航总局局长拉·宾巴苏荣寄来正式公函,获取在当时确保飞行安全方面发挥了关键作用的蒙古国空中交通管制员信息,并决定向他颁发俄罗斯民航组织的最高奖项。根据民航总局董事会决定,贝·达瓦桑布被授予业内最高奖项“荣誉员工勋章”。


问:首先,恭喜您获得荣誉勋章。人们对空中交通管制员的工作并不了解。具体做哪些工作?

答:谢谢。空中交通管制员做出安排以防止飞机相撞。 从飞机起飞到着陆期间,一直要与飞行员保持联系。航空路线很多。这些路必须在某处相交。当飞机在相同高度相交时,空中交通管制员会做出安排,使飞机安全飞行。

问:飞机遭遇互相碰撞危险时,是您在值班吗?

答:是的。1月23日上午我正在值班。当时飞机即将越过两国边界。俄方允许大韩航空从海拔10100米高处进入蒙古国。但是, 当飞机进入我们边界的仅4-5分钟 前,它就达到了10400米高度,并与在我们路线中飞行的俄罗斯航空公司飞机保持相同的高度。这意味 着两架飞机正好将对头相遇。发现这一情况后,迅速让飞机偏离航向并通知了俄方。

问:俄罗斯无国界空中航行学会认为,您在很短的时间内就做出了正确决定,避免了飞机相撞。飞机是在几分钟内完成交叉避免碰撞的?

答:两架共计载有400多名乘客的飞机相撞仅差四分钟,再晚两分钟的话后果不敢想象。

问:这是您自己当机立断的决定吗?

答 : 是的。我们的领导经常问:“如果在空域存在这种风险, 我们将怎么办?”,然后让我们不断的接受训练。因此,我按习惯让飞机偏离航向避免了碰撞。我们的工作是团队合作。非常感谢教我们在危险情况下做出正确决策的知识和技能的领导和其他工作人员。

问:当您发现两架飞机以相同的高度飞行并且彼此非常接近时心情如何?

答:当时我看到两架飞机以相同的高度互相靠近时,我感到非常紧张。飞机交叉完后,我松了一口气。在航空运输的历史上,这种情况非常罕见。

问:您从事这一工作有多少年了?

答 :我已经以该专业工作11年了。这是我有史以来第一次遇到这种情况。

问:为什么从俄罗斯飞来的飞机与从我们这里飞行的飞机处于同样的高度?

答 :我不清楚俄方发生了什 么。也许是天气原因影响了通信质量,飞行员听错了指令。俄罗斯未向我们提供此次事件的任何细节。

问:每天有多少架飞机通过蒙古国领空?蒙古国有多少个空中交通管制员?

答:通常每天有400到500架飞机通过蒙古国领空。受疫情影响, 航班数量减少了约50%。民航总局 附属国家民航中心有100多名空中交通管制员。一班大约有20人工作。我负责区域观察管理。蒙古国150万平方公里领空的国际空中交通由空中交通管制员管理。从贝·达瓦桑布的事迹中可以看出,空中交通管制员必须非常专业而且机敏,以便在紧急情况下做出正确的决定。因此,除了外语和专业考试外,空中交通管制员还会接受智商测试。

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