Ulaanbaatar
为完成蒙中铁路连接点做准备
社会
据交通运输发展部消息，日前，蒙古国塔旺陶拉盖-嘎顺苏海图方向铁路于去年9月投产并已启动运输煤炭。但是，目前这条铁路尚未与中国铁路连接。
虽然双方已确定连接点，但目前尚未确定如何连接的问题。为解决此问题，“塔旺陶拉盖铁路”公司发布了制定嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路可行性研究和整套设计图案咨询招标。
除了塔旺陶拉盖-嘎顺苏海图铁路之外，还要探讨杭吉-满都拉、甘其毛都和西伯库伦铁路连接问题。就此，提问了口岸复兴国家委员会主席呼·布拉干图雅时她说，“目前，我们与中方已定要讨论杭吉满都拉口岸铁路连接点问题。西伯库伦口岸铁路已完成其设计图案工作。蒙古铁路公司与中方解决该问题后，将于今年内启动铁路连接点建设工程。”通过杭吉口岸用铁路直接运输并出口煤炭。
她还称，“蒙中两国以铁路出口矿产品时两国铁路轨距不同，因“额尔登斯塔旺陶拉盖”、“能源资源、“MAK”等蒙古国大型煤炭出口企业无法以铁路直接及出口煤炭，必须得经过换转货运站因而在边境口岸建设大型换转货运站，基础设施成本将会增加。”
“蒙古铁路”国有公司在准备通过塔旺陶拉盖-宗巴彦铁路运输燃料。该公司与蒙古国石油产品进口商技术协会签订了合作备忘录，向在大型战略矿区营业的企业和当地用户提供价廉燃料。还将确保铁路运输稳定运行、减少燃料运输相关的土壤污染、降低生态环境的负面影响，并且不会通过汽车运输燃料破坏公路等积极作用。
同时，交通运输发展部、“蒙古铁路”、“塔旺陶拉盖铁路”和“蒙古运输线”公司从2月1日起共同组织了通过塔旺陶拉盖-查干察布铁路向杭吉-满都拉口岸的出口试行运输。从“塔旺陶拉盖铁路站”以塔旺陶拉盖-朝格特车其-查干察布-杭吉方向铁路向抗吉口岸共出口2.1万吨煤炭。
