公私联合集团将指导口岸
经济
蒙通社乌兰巴托3月26日电,据国家口岸复兴委员会消息,3月25日,“口岸复兴”国家论坛以“私营体对确保口岸复兴的参与”为主题在蒙古国工商会开幕。
国家口岸复兴委员会会长巴·图拉嘎在致开幕词中表示,“在政府提出并实施的“口岸复兴”范围内,蒙古国特别注重打造西部、东部和中部等三个方向的垂直物流运输走廊及进行口岸协调发展。
除了投资扩建口岸综合体外,政府还呼吁私营体对上述工作进行投资。
截至目前,在私营体的参与下,根据特许权协议正在建设通往口岸的公路与铁路。他还指出,铁路码头和口岸附近的煤矿正在投入使用自动控制平台运输等多种类型的公路。”
就此,本社记者采访了巴·图拉嘎会长。
问:您在开幕词中表示,口岸管理将以集团形式进行。对此如何引入私营体?
答:口岸本身应提供服务。随后从服务中赚取利润并扩建口岸,同时便捷进行贸易,口岸将以公司形式运营。除了政府之外,私营体也应参与公司形式改革。当然,这里也有一些相关标准。
在建立上述结构时不会造成监管机构、地方和政府进行合作时限制私营体的条件。通过在每个口岸建立公司形式,口岸将相互竞争并吸引投资。口岸管理以公私营体的联合公司形式进行。
问:如今口岸建设发展速度如何?
答:目前,在全国共22个边境口岸中,去年对8个口岸进行修建,3个口岸建设工程已完工,然而2个口岸建设将于今年上半年完工。今年,对另外3个口岸综合体进行建设工程已启动。
问:过去时间,口岸数字化程度如何?
答:口岸数字化进展顺利。通过海关组织在促进跨境贸易领域实施了许多项目。除了货物过境外,旅客还可使用电子护照免盖章入境。同时还可通过互联网控制进出边境的货物登记。
今后,为了进一步扩大口岸规模,将要修改口岸法以及与口岸相关其他法律。边境口岸的发展不仅应在综合体层面上进行,而且应在城市和区域层面上进行。