Ulaanbaatar
将建设阿拉坦布拉格-乌兰巴托-扎门乌德高速公路
经济
据了解，“成吉思汗土地发展集团-新发展道路”有限责任公司准备启动阿拉坦布拉格-乌兰巴托-扎门乌德方向的高速公路建设工程。该公司在2011年参加了国家财产委员会公布的招标，2012年中标阿拉坦布拉格-扎门乌德方向高速公路建设项目并根据2014年与经济发展部拥有“建设-运营-移交” （BOT）条件的签订为期30年的租让权协议，与意大利PIZZAROTT、英国STORM HARBOUR国际咨询公司共同完成1000公里公路的技术经济可行性研究、精细设计图案、工程、地质、大地测量学、水文计量研究工作。同时，还引进了加拿大阿尔伯塔省相关标准，是因为蒙古国尚未有高速公路标准。该公司在整整整11年内花了较多的资金并完成不少工程。也可以说，通过外国贷款、担保等方式解决了投资问题是一个优势。换言之，在开展1000公里高速公路建设工程的研究工作时按国际银行和金融机构的高要求完成。此外，同时进行经济精细计算的情况之下才完成。技术经济可行性研究是一项精细技术经济可行性研究并于2014年经交通部运输部科学技术委员会的批准。经过八年来对该可行性研究不断进行升级并花费不少精力，从亚洲基础设施投资银行及其他投资基金的财团中筹集资金。投资的60-70%用于公路建设工程，其余用于沿路建设工程。常言道，“要发财，修路”。据公司领导预测，随着高速公路的建设将为蒙古国人民带来相当于世界同等发展的进步。此外，据可行性研究，将花费2.5-3年建设公路工程并创造35000-45000个工作岗位。等公路工程完成后，形成沿线新住宅区从而发展成 具有30万-40万人口的卫星城市。
就这样，蒙古人不用出国打工、而能够在自己的祖国、跟家人一起生活、参与建设工程。公司领导对在“为国家发展共同努力”的呼吁下启动高速公路。沿着高速公路将建设多家商务服务点、休闲、旅游与商业综合体、在几个地处将建设新住宅区和现代生态城。
同时，将在阿拉坦布拉格、扎门乌德、贺西格盆地将建立大型贸易和物流中心。据了解，该公路路面设计规划、建造-保护-修复技术咨询服务招标上，共有6个国家的10多家公司已提交材料。目前，在法国、土耳其、中国、印度、波兰和蒙古国等国家运营的公路建设和设计图案咨询公司已为高速公路路面建设工程提出了“以最低成本建设最高质量的施工技术”方案。
