Ulaanbaatar
布颜图乌哈的新机遇和小型飞机的使用
社会
鉴于霍西格谷地的成吉思汗国际机场自七月起投入使用，相关部门决定将布颜图乌哈国际机场今后 将用于国际和国内航班以及一般用途。
在布颜图乌哈机场跑道上前不久举行了执行该决议、介绍旧机场未来运营以及让公众可以使用通用航空部门的活动日。
航空运输是受疫情影响最严重的行业之一。这个行业已经停滞了两年多，当时世界正处于围困之中。然而，正如大流行给我们带来了一种新的常态生活方式，航空公司也在寻找新的机会。
飞行医院给公众带来福祉
航空运输在卫生部门发 挥着重要作用，在卫生部 门，人的生命以秒和分钟为单位。在山火、洪水和事故等极端情况下，用车辆和陆路无法抵达的情况并不少见。中小型飞机适合像我们这样地域辽阔、人口众多、基础设施不发 达的国家。
自2017年以来，国家创伤和矫形中心一直在使用直升机提供救护服务。2020年6月，建成直升飞机起降区，为当地民众提供紧急医疗救治，20分钟内可将位于100公里内的创伤人员送至医院，进行抢救。最近，7 月16 日，国家创伤矫形中心部分医生们通过直升机向当地一名交通事故受害者提供了紧急救助服务。这是今年第四次使用直升机进行医疗服务。
国家创伤矫形中心没有自己的直升机。因此，这项服务由一家私营航空公司与民航局和卫生部合作提供，并经国家特委会批准并签订适当的合同。因此，政府应支持直升机提供医疗服务的政策，并应将直升机救援服务引入接受大量乡下人口的国家妇幼保健中心和沙斯汀第三医院。
旅游或空中的士
国内旅游业在过去两年中一直在增长。远离乌兰巴托的巴彦乌列盖、乌布苏、库苏古尔、扎布汗等省已成为游客的慕名前往的目的地。仅在那达慕周末，就有21,000人前往巴 彦乌列盖省旅游。 阿尔泰塔奔博格德之旅的平均价格从100万图格里克起，其中只有 6 0 %或 60 万图格里克是机票。由于我国民航部门缺乏竞争，当地的机票通常在双方的500-600千图格里克之间， 而在特殊活动中往往达到150万图格里克。 届时，随着蒙古国航空运输业引入中小型飞机，旅游产品将多元化，行业将具备国际竞争力。
通过在政策层面实施通用航班来克服危机有很多经验，这是根据国家的具体情况量身定制的。与我们人口相同，面积比蒙古国小几倍的新西兰，已经投入使用了4000多架小型飞机，创造了大量就业机会。美国拥有23万多架通用飞机，120万个工作岗 位，5年收入1.5亿美元。
民用航空运输分为定期客运和货运航班和通用航班两大类。在蒙古国，定期客运和货运航班将集中在霍西格谷地新机场，一般航班将将集中在布颜图乌哈机场。
