Ulaanbaatar
"Система наблюдения за воздушным движением развивается на новом уровне"
ПолитикаУлаанбаатар /МОНЦАМЭ/ Благодаря началу управления воздушным движением с помощью использования радиолокационного оборудования Монголия сумела поэтапно сократить расстояние между самолётами, летящими в нашем воздушном пространстве, с 150 до 30 км.
"Теперь, вместе с радарной системой, мы используем систему ADC-D, что позволяет снизить дистанцию в процессе наблюдения в ходе управления воздушным движением и приблизиться к мировым стандартам", такое пояснение дало руководство Главного управления гражданской авиации Премьеру Ч.Сайханбилэгу в среду во время посещения им Командно-диспетчерского пункта международного аэропорта “Чингис хаан”.
Премьер оценил внедрение новой системы в управление воздушным движением и отметил, что теперь всю территорию Монголии можно будет полностью контролировать с помощью радиолокатора и спутника. "Теперь мы можем отметить увеличение как транзитных перелётов судов иностранных авиакомпаний над территорией Монголии, так и доходов от навигационного сервиса", сказал он.
В плане географии Монголия имеет возможность стать международным узлом воздушного транспорта, а также местом ремонтных услуг для иностранных самолётов. "Если сможем сделать это, то увеличим доходы от воздушного транспорта, способствуя тем самым диверсификации нашей экономики", сказал Премьер.
Как он отметил, правительство уже приняло решение построить авиационный ангар и центр авиатехнических услуг рядом со строящимся международным аэропортом в долине Хошиг.
В результате развития системы наблюдения на новом этапе, число транзитных перелётов воздушных судов иностранных авиакомпаний над территорией Монголии в 2015 году увеличилось на 4,3 процента.
コメント