Ulaanbaatar
Правительство поддержало строительство желдороги Эрдэнэт-Арц
Экономика
Улаанбаатар /МОНЦАМЭ/ Новая железная дорога «Эрдэнэт-Арц» будет построена по концессионному соглашению. Решение об этом кабинет министров принял на своем заседании от 23 мая.
Железнодорожная линия «Эрдэнэт-Арц» протяженностью 780 км повысит объем экспорта и их конкурентоспособность отечественных товаров и продукций на международном рынке, и внесет существенный вклад в экономику страны, считают специалисты. По данной линии в основном будет транспортироваться медный концентрат, однако возможно и другие продукции, такие как коксующийся уголь, строительные материалы и металлические изделия.
Новая линия «Эрдэнэт-Арц» будет связана с российской железнодорожной линией Кызыл-Курагино, которая проходит через Кызыл, Республика Тыва. Тем самым, появится новый транзитный железнодорожный коридор, связывающий Азию с Европой.
Использовав железнодорожные транспортные сети России и Китайской Народной Республики, Монголия получит доступ к внешним рынкам и морским портам, об этом сообщила пресс-служба администрации Правительства.
Б.Ариунбаяр
Железнодорожная линия «Эрдэнэт-Арц» протяженностью 780 км повысит объем экспорта и их конкурентоспособность отечественных товаров и продукций на международном рынке, и внесет существенный вклад в экономику страны, считают специалисты. По данной линии в основном будет транспортироваться медный концентрат, однако возможно и другие продукции, такие как коксующийся уголь, строительные материалы и металлические изделия.
Новая линия «Эрдэнэт-Арц» будет связана с российской железнодорожной линией Кызыл-Курагино, которая проходит через Кызыл, Республика Тыва. Тем самым, появится новый транзитный железнодорожный коридор, связывающий Азию с Европой.
Использовав железнодорожные транспортные сети России и Китайской Народной Республики, Монголия получит доступ к внешним рынкам и морским портам, об этом сообщила пресс-служба администрации Правительства.
Б.Ариунбаяр
